Presidente:                        John H. Estey
Diretor Executivo:             James T. McDermott, Jr.
Vice-diretor Executivo:     Robert C. Blackburn / John F. Dempsey
Diretor de Marketing:       Sean E. Mahoney

O Brasil é um dos mercados mais importante e com maior crescimento para o Porto da Filadélfia. Os expedidores da América do Sul são parceiros-chave do Porto da Filadélfia há mais de 200 anos.

Transportar suas mercadorias para o Porto da Filadélfia lhe possibilita acesso imediato à Região da Grande Filadélfia (o quinto maior mercado dos Estados Unidos) e também lhe permite atingir de forma rápida e com bom custo-benefício o mercado de Nova York, o nordeste dos Estados Unidos e o leste do Canadá (muitos expedidores brasileiros usam o Porto da Filadélfia para chegar ao Canadá durante o inverno canadense, quando o canal de St. Laurence congela).

Os terminais marítimos da PRPA receberam 180.000 contêineres TEU em 2004, mais de 5 milhões de toneladas de carga e 500 navios. O rio Delaware, como um todo, recebeu mais de 75 milhões de toneladas de carga em 2004, tornando-se um dos maiores complexos portuários dos Estados Unidos.

Além dos nossos terminais marítimos modernos, a região da Filadélfia dispõe da infra-estrutura necessária para realizar um transporte eficaz da carga. Isso inclui integração com malha ferroviária, estradas principais, centenas de empresas de transporte por caminhão, armazéns privados e outros serviços portuários.

As instalações do Porto são servidas por três linhas ferroviárias de Classe I: a Norfolk Southern, a CSX e a Canadian Pacific Rail. A Norfolk Southern oferece trens intermodais de dois andares para os principais destinos da região centro-oeste dos EUA. A Canadian Pacific Rail oferece serviço regular em trens de dois andares para diversos pontos em Montreal e Toronto, Canadá. A CSX oferece trens diários para os principais destinos das regiões centro-oeste, sul e sudeste dos Estados Unidos. Cada uma dessas ferrovias também transporta volumes consideráveis de carga convencional via Porto da Filadélfia.

As instalações da PRPA proporcionam um fácil acesso às principais estradas federais. A I-95 corre adjacente às instalações do nosso porto e a I-76 tem rampas de acesso próximas aos nossos terminais. Mais de 400 transportadoras rodoviárias operam na região, oferecendo uma frota total de mais de 20.000 caminhões.

Os operadores de armazéns privados na região da Filadélfia possuem a especialização e o espaço necessários para acomodar todas as suas necessidades de carga. Esses operadores são especializados no tratamento de todo o tipo de carga perecível e comercial. Juntos, eles dispõem de milhões de metros quadrados de espaço para armazenamento.

Os serviços de frete, despachantes aduaneiros, agentes portuários, fumigadores, órgãos do governo, associações comerciais e outras organizações de apoio da Filadélfia estão prontos e dispostos a ajudá-lo no transporte da sua carga do porto até o seu destino final. Neste site, você também encontrará uma lista parcial dessas empresas. Além disso, mediante solicitação, também podemos lhe enviar um Diretório de Serviços Portuários que relaciona mais de 600 firmas de prestação de serviço de suporte marítimo.

Frutas, vegetais, carne, aço e artigos de vestuário são alguns dos principais produtos brasileiros que entram nos Estados Unidos através do Porto da Filadélfia. Veículos automotrizes, produtos farmacêuticos e peças de maquinário são alguns dos produtos que são exportados para o Brasil da região da Filadélfia.
Entre em contato conosco por telefone ou nos envie um e-mail em português ou inglês. Estamos à disposição para ajudar a melhorar sua cadeia de abastecimento para o nordeste dos Estados Unidos. Ou entre em contato com o nosso representante em São Paulo, Carlos Cappellano, através do telefone 11-3167-5263 / prpabr@terra.com.br.